今シーズン初滑り

子供たちとおじろスキー場へ初滑りに行ってきました。

二人とも部活が忙しくなかなか一緒に行く機会が無いため、大晦日とは思いましたが行くことにしました。



曇り空でちょっと寒かったかな


年末ということで道路もゲレンデも空いていました。しかも新雪で非常に滑りやすかったです。





毎度の事ながら、僕は運動不足で午後にはヘロヘロ、脚が笑っていました。

子供たちはさすがに元気いっぱい。帰りの車では寝ると思いきや、車内でずっとゲームして遊んでました。

これまでなら完全に爆睡してたのに。体力が付いたなぁ。


今年もあと僅かです。ブログを読んでいただいている方、今年一年ありがとうございました。また来年もよろしくお願いいたします。よいお年をお迎えください。



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PSVITA PCH-2000のコントローラー交換

PS VITAでは何もしてないのにコントローラーが勝手に動くという不具合が度々発生します。

ネットで検索しても結構ヒットしますね。

解消方法のほとんどが綿棒なんかでコントローラーを掃除する、グリグリ回すと直るというものです。

だけどこれは一時的な対処法でしかありません。

原因は明らかにコントローラーの部品故障なので、本来ならリコールでもおかしくないのではと考えます。

まぁ相当お金がかかりますからメーカーも認めないでしょうが。

んで根本的な解決は部品交換しかありません。

純正品を買うと1個5,000円以上します。左右で1万越えですね。

バカバカしいのでAmazonで中国製のバッタもんを買います。2個で1,000円程度です。


左が購入したもの、右が純正です



カバーを外して左右の基盤を持ち上げると交換できます



交換自体は簡単です


1個だけ替えても不具合は解消しないため、２つ交換しないとダメです。

交換後は勝手に動く不具合は全く見られなくなりました。

経年でまた発生するか経過観察が必要ですね。



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エスティマバッテリー交換

車のバッテリーを交換しました。

前回から6年間使用したので、よくもった方だと思います。

Panasonicの同じ形式を探したら75から80にバッテリー容量が増えていました。

バッテリー固定金具を外していたら、またもや錆でボルトが折れてしまいました…。

さすがに固定金具がないと危険なので放置するわけにもいきません。ネジ抜きの工具を買ってきましたが、ボルトが固くてねじ込むのは無理でした。

仕方ないのでステンレス用ドリルビットを使い、折れた部分に当てて穴を開け、ボルトとナットで取り付けました。

穴開けがマジで大変でしたよ。


こんな感じ



なんとか交換できました

バッテリーは80B24Lです。

長く車に乗っていると錆が出てこういうことが増えますね…。



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3分割定期

10月から本社工場が移転し、通勤距離が大幅に伸びてしまいました。

片道2時間15分、往復で4時間半も通勤時間がかかります。

子供たちにこれから益々お金がかかる中、年収を減らすわけにもいかず頑張って通っています。

JRは距離によって乗車駅から下車駅まで分割して定期（切符）を購入した方が安くなる場合があります。

僕が購入する定期は3分割すると6ヶ月定期で14,000円安くなります。

JR西日本のICカード型定期券ICOCAは2分割定期までは対応していますが、3分割以上には対応していません。

磁気定期を分割購入すると、入場とは異なる定期を退場時に入れなければならないので入場記録がないということで改札が閉じてしまいます。

これを回避するためには定期に連続処理というのをやってもらい、記録がなくても入退場出来るようにしてもらう必要があります。

まぁキセルの温床になってしまう処理なのですが…。

定期購入時に駅員さんに処理を断られないかドキドキしながらお願いしたら、あっさりOKしてもらえました。利用している人は多いのでしょうね。







追記

3分割定期使用時の注意
定期１　A駅〜E駅
定期２　E駅〜H駅
定期３　H駅〜K駅

A駅から入場する際に、定期１を改札に入れます。
K駅で退場する時には定期２と定期３を2枚重ねて入れます。
帰りは
K駅から入場する際に、定期３を入れ、A駅退場時に定期１と定期２を2枚重ねで入れます。

これを知らずに退場時、定期３のみを入れたら改札が閉まりました。
参考にどうぞ。


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